Bellini domina dil Rally Phoenix

E' stato l’equipaggio messinese composto da Filippo Bellini e Alessandra Gregorio a bordo di una Mitsubishi Lancer Evo IX a vincere la sesta edizione del Rally Phoenix, quarta prova del Challenge ottava Zona, organizzata dal Team Automobilistico Phoenix.
La coppia della scuderia Sikelia ha dominato la gara sin dalle prime battute, controllando via via gli avversari. Niente da fare per Novelli, vincitore della prima prova speciale e poi costretto al ritiro per noie al motore della sua Renault Clio. Buon secondo posto per l’alcamese Trupiano, primo nel Gruppo R, che ha dovuto controllare Rosario Pistone giunto terzo con la più veloce delle Super1600, la Renault Clio del Messina Racing Team.
Poca fortuna per uno dei favoriti della gara, il locale Briguglio (Peugeot 207 S2000), partito ad handicap per il tempo perso nella prova spettacolo del sabato e nei primi due passaggi della domenica, ma poi decisamente in “palla” tanto da vincere quattro prove speciali di seguito prima di abbandonare, consolandosi con la vittoria nel Trofeo Antonio Stracuzzi. Fuori gara anche la Punto S2000 di La Torre.
Ottimo quarto posto per il gioiosano Carmelo Molica, al quale ha dato via libera l’incisivo pugliese Bergantino, ritiratosi prima dell’ultima prova, seguito da Guidara e da Sicilia che ha acciuffato un insperato sesto posto dopo il ritiro nelle battute finali della velocissima Peugeot 106 di D’Arrigo. Ultime battute col coltello fra i denti per Mistretta che negli ultimi chilometri riusciva a scavalcare Segreto e Leo rimediando un settimo posto agrodolce dopo un incontro ravvicinato con un muretto che dal quarto posto di metà gara lo aveva catapultato fuori dai primi dieci.
Vittoria in N3 ed ottavo posto assoluto per Segreto davanti ai coniugi Leo, attardati da un testacoda, ed all’altra N3 di Palazzo-Salemi.
Il Challenge di Zona si dirige ora sugli sterrati corleonesi del Rally Conca d’Oro con al comando la Peugeot 106 N2 del giovanissimo Andrea Nucita, tredicesimo assoluto.
La Classifica: 1. Bellini-Gregorio (Mitsubishi Lancer Evo IX) in 42’25”7; 2. Trupiano-Tripolino (Renault New Clio RS) a 13”9; 3. Pistone-Rizzo (Renault Clio S1600) a 19”4; 4. Molica Franco-Pintaudi (Renault New Clio RS) a 49”0; 5. Guidara-Maurotto (Renault Clio S1600) a 58”9; 6. 6. Sicilia-Cambria (Mitsubishi Lancer Evo 10) a 1’02”4; 7. Mistretta-Cangemi (Renault New Clio RS) a 1’02”5; 8. Segreto-Bartolini (Renault Clio RS) a 1’04”2; 9. Leo-Duro (Peugeot 106 Rally) a 1’07”3; 10. Palazzo-Salemi (Renault Clio RS) a 1’09”6.